2019年7月12日，省港航事業(yè)發(fā)展中心、省交通企業(yè)協(xié)會(huì )組織召開(kāi)的2019年度江蘇交通運輸行業(yè)優(yōu)秀QC成果
（航道管養、海事管理類(lèi)）發(fā)布暨推廣會(huì )，在發(fā)布會(huì )上我司通揚線(xiàn)航道整治工程HD1標先鋒QC小組代表就
《提高鉆孔灌注樁一次成孔合格率》Q(chēng)C成果進(jìn)行詳細介紹：鉆孔灌注樁作為橋梁施工關(guān)鍵技術(shù)，不僅關(guān)系到
橋梁自身安全，而且涉及到航道安全暢通，通揚線(xiàn)航道整治工程HD1標先鋒QC小組通過(guò)現狀調查，分析原因、
提高效率、改進(jìn)工藝、增強安全、降低損耗，將一次成孔合格率從88.3%提升至96.67%，不僅縮短了樁基施工
工期，節約了建設成本，而且灌注樁施工質(zhì)量得到持續改善。此成果榮獲全省交通運輸行業(yè)三等獎，通揚線(xiàn)航
道整治工程HD1標先鋒QC小組被評為部級優(yōu)秀QC小組，同時(shí)省港航中心金華副主任會(huì )上表示本QC成果將獲得
交通部科技成果獎項，將為我司增添一項質(zhì)量管理成果重要獎項。
會(huì )上省港航中心金華副主任指出，QC小組活動(dòng)是交通運輸科技創(chuàng )新工作的重要組成部分，要緊密?chē)@港航事
業(yè)發(fā)展的中心工作和發(fā)展重點(diǎn)選題，進(jìn)一步創(chuàng )新QC小組活動(dòng)方式方法，全面提升工作成效。我司將繼續積極
推動(dòng)以質(zhì)量改進(jìn)和創(chuàng )新驅動(dòng)為主體的QC小組活動(dòng)，圍繞安全生產(chǎn)、工程建設等重點(diǎn)領(lǐng)域，加強系統性謀劃，
深入推進(jìn)QC小組活動(dòng)，鼓勵基層一線(xiàn)創(chuàng )新創(chuàng )造，全面激發(fā)工程科技創(chuàng )新活力。
